O período de Carnaval marcou o início do programa Vai de Graça, iniciativa que promete revolucionar o transporte público do Distrito Federal ao oferecer gratuidade em ônibus e metrô aos domingos e feriados. Com mais de 2,5 milhões de acessos nos quatro dias de folia, o aumento de 46,5% na movimentação evidenciou a demanda reprimida por um transporte acessível e eficiente.
Aumento na demanda e desafios operacionais
Os números são expressivos: 2.252.038 embarques em ônibus e 306.099 acessos ao metrô. A segunda-feira registrou o maior fluxo, com 770.364 passageiros, mas o domingo apresentou o crescimento mais significativo em relação a 2024, saltando de 260.481 para 491.985 acessos, um aumento de 89%.
A expansão da frota foi essencial para absorver a alta na demanda. O Carnaval de 2024 teve uma média de 1.708 ônibus em circulação, enquanto em 2025 esse número subiu para 1.934, um aumento de 13%. O Metrô-DF também ampliou seu horário de funcionamento, operando até a 1h na Estação Central, o que contribuiu para evitar aglomerações e facilitar o retorno seguro dos foliões.
O Vai de Graça está preparado para o longo prazo?
A gratuidade aos domingos e feriados é uma medida que democratiza o acesso ao transporte, beneficiando principalmente famílias de baixa renda e trabalhadores informais. O programa permitiu que mais pessoas aproveitassem espaços culturais, religiosos e comerciais da capital, impactando positivamente o lazer e a economia local.
Contudo, há desafios. O aumento da demanda exige planejamento contínuo para garantir que a frota e a infraestrutura sejam suficientes para atender a população sem sobrecarregar o sistema. Além disso, a sustentabilidade financeira da iniciativa precisa ser analisada a longo prazo. Como o governo pretende manter a gratuidade sem comprometer investimentos em expansão e manutenção do transporte público?
Segurança e preservação do serviço
O ponto positivo é que, segundo as operadoras, não houve registros de vandalismo ou crimes dentro dos veículos durante o Carnaval. Isso demonstra que a população reconhece o valor do programa e tem colaborado para sua manutenção. No entanto, manter esse cenário requer ações educativas e reforço na fiscalização.
O Vai de Graça começou com um impacto positivo, mas sua viabilidade a longo prazo dependerá de gestão eficiente, investimentos constantes e um sistema preparado para lidar com o aumento progressivo da demanda. A gratuidade no transporte é um avanço social significativo, mas precisa ser acompanhada por estratégias sustentáveis para garantir que o serviço continue acessível e de qualidade para toda a população do DF.
Fonte: Agência Brasília
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